同济 土木和车辆都干什么 同济大学车辆工程硕士待遇

沧桑一梦2022-08-19 20:04:381299

同济大学 车辆工程和土木工程哪个好,同济转土木和汽车哪个好,同济大学的车辆工程主要研究什么,还有之后的就业方向?大学里学车辆工程好还是土木工程好,同济大学车辆工程专业怎么样?同济大学汽车专业!!!!!。

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同济大学交通工程专业保研困难吗

不会吧?这个问题还要问,不过我还是很乐意为您回答的,首先我会毫不留情斩钉截铁的说:土木工程!!!同济的土木全国第一几乎家喻户晓,在国际上有很大的影响力,你去看看早些年出版的关于土木方面的书籍吧,几乎绝大多数都是有同济土木的技术顾问的题词。同济车辆是后起之师,实力也不错,当时跟老大哥土木相比无论从哪方面都存在不少差距,说白了同济就是当今中国土建界的象征。不知这样回答你是否满意。

同济大学车辆工程硕士待遇

同济土木的飘过。。

如果学过德语,并且想去德国,那确实报汽车更好些

但是也要考虑一下你自己的兴趣和职业发展方向,毕竟出国读了书,以后还是要回来工作的,工作是一辈子的事。。还是做做打算比较好

首先同济的土木和汽车都是王牌,就业都不错,但近几年来看,就应届生应聘来说,汽车明显好过土木的,但是长远来看,其实土木比汽车还是有很多优势在的

汽车的毕业基本都是去大众,通用之类的,起薪一般4000-6000不等,去了一般也都是老老实实的从企业下层做起,这种企业做技术的收入不高,收入高的都是市场部和营销部,但是这俩部门很看能力的,不是知识和技术能解决的,所以你如果做汽车,以后要多学各类知识,争取往更有利的方向发展

而土木的话,刚毕业就进好设计院很难,基本都是去了外地院,小院,或者施工,房地产公司等,起薪自然是低的,但是发展空间很大,想走纯技术路线就混设计院,做设计的,一年拿个几十万不难的。想混更高,去房地产公司或者施工,灰色收入很高,当然,升迁难度也很好,要会混才行

其实没有差的专业,只有差的人,这两个都是好专业,只是风格不同,看你自己想怎么发展了

PS:土木去德国也很容易,但是我始终觉得,土木这个行业,出国深造对做工程是没啥大帮助的。如果你是上海本地的,我建议你汽车吧,土木的经常要四处跑的

同济大学车辆工程研究生培养方案

同济大学的车辆工程主要研究1.汽车能源与排放控制; 2.汽车系统动力学与控制; 3.汽车结构分析与安全性; 4.汽车现代设计理论与方法; 5.汽车电子控制技术; 6.汽车运行状态识别与监控诊断; 7.汽车发动机; 8.汽车市场营销; 9.汽车信息与物流。

车辆工程专业毕业后学什么好

各有各的好处,最主要的是看个人爱好,但个人觉得车辆工程的发展前景更大。

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。

土木工程(英文:Civil Engineering)是建造各类工程设施的科学技术的统称。

它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中 ,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

同济大学交通工程专业去向

车辆是同济的王牌专业,实力非常强,又在上海,就业也非常好!

车辆工程(本科类) (轨道交通)

本专业培养具备从事车辆工程(轨道交通)领域内的设计制造、应用开发、创新研究和系统运用维护的机-电-信息复合化人才。注重培养能掌握现代城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮系统、新交通系统的车辆及其驱动系统的基本构造、原理和制造技术,以及具有系统集成知识和能力的专业人才。 本专业设两个专业方向,即车辆设计及 制造方向、轨道交通车辆电气及信息工程方向。 本专业的主要课程有:大学英语、高等数 学、机械制图、机械原理、机械设计、机械振动、理论力学、材料力学、工程材料、制造技术基础、电工学、电子学、计算机硬件技术、轨道交通概论、自动控制原理、微机原理、轨道车辆结构与强度、轨道车辆动力学、电气传动、电力电子技术、机电一体化系统设计、车辆制动与控制技术、动车总体技术、轨道车辆制造技术、传感与测试技术、内燃机原理与应用、空气动力学、电子测量技术与仪器、电力牵引控制系统、电子测量与仪器、计算机通讯与网络等,课程设计、毕业设计等。 本专业培养的毕业生,在轨道交通行业有很大的影响,已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。

同济大学汽车学院网站

同济土木的当家专业方向当然桥梁啦,但是近几届好像说也很多人报了地下,土木或汽车的话,就要你自己看看喜欢什么了,汽车里面也有不少,当家的就是车辆工程。汽车还要学点电的东西,土木基本就是力学,理论力学什么的挺多的。

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