成都北改规划 成都北改之路进展
成都北改“三区”,是哪“三区”，成都北改是什么哦？成都北改项目有哪些，成都北边能发展起来嘛，成都实施“东进、南拓、西控、中优、北改”空间战略解读，成都的总体规划，东进，南拓，西控，北改，中优政策方向。
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成都北改规划范围
四川日报网消息（记者 陈碧红 唐泽文）2月1日，成华区正式启动“北改”工程。根据计划，将按照“一年出形象、三年见成效、五年大变化”的进度，全面统筹推进成都北城改造。据了解，成华区“北改”区域将涉及双水碾、青龙、府青路、桃蹊路、建设路等5个街道办事处全部辖区和猛追湾、跳蹬河、二仙桥和圣灯、龙潭等5个街道部分辖区，涉及居民近65万人。
幅员面积55平方公里 打造“五轴七片两区”
成华片区启动的“北改”工程，将是一个涉及65万人民的重大民生工程。根据规划，成华区“北改”确定的范围为：东起新成华大道，南抵锦江府河段，西、北至金牛区交界，幅员面积约55平方公里，可以归结为“五轴七片两区”。
“五轴”即为成都北部出城的五条主干道——北新干道、川陕路、府青路—成绵高速、建设北路—蜀龙路、新成华大道。
“七片”即为重点实施的七大片区，分别是昭觉寺片区、红花堰片区、驷马桥片区、李家沱片区、八里庄二仙桥片区、猛追湾片区、凤凰山白莲池片区。“两区”：即沿地铁及出城通道沿线规划建设两个产业功能区，分别是红花堰昭觉寺文化旅游商贸功能区、八里庄二仙桥创意总部商务功能区。
交通先行 全面刷新“北改”核心区
据了解，成华区处于“北改”的核心枢纽位置，向内衔接成都传统的市中心，向外辐射新都大城北区域。据之前的摸底调查显示，目前，由于成华区的城北片区多是成都老工业基地配套区域，过去工厂较多，工业生产布局造成该片区城市功能不完善甚至“缺失”，众多的“断头路”、铁路专用线和高压走廊影响了该片区的发展。因此，以交通先行为突破，通过全面梳理北城的路网体系，达到改变城北片区老旧城市形态和落后生产力布局的成效，将是此次改造工程的首个切入口。
按照建设进度，今年成华区将新建改扩建道路28条，完善路网转换，尽快形成对外连通、对内贯通的道路网络体系，为城北缓堵保畅奠定工程基础。
成都北改之路进展
"北改"是成都最大民生工程，使城北区域产业现代化、形态国际化、环境生态化，还城北市民一个通畅城北、安居城北、宜人城北。
多年以来，深化旧城改造、优化城市形态一直是治蓉兴蓉的方略，这已让城西、城南、城东的城市形态一一闪耀，有了现代化、国际化雏形。成都要打造国际化城市，就要建设国际化的城市形态。当前，成都北部城区是交通最拥堵、治安最复杂、城区面貌反差最大、旧城改造任务最集中、市民反映最强烈的区域，也是与国际化城市定位最不协调的区域。“北改”工程是成都市深化旧城改造的攻坚决战，是建设开放型区域中心和国际化城市的重要载体，是落实双核共兴思路的龙头项目，是增强成都对成渝经济区引擎带动作用的战略抓手。
“北改”的五大原则：在规划布局上坚持“产城融合”的原则，在改造方法上坚持“有机更新”的原则，在政策导向上坚持“先改受益”的原则，在运作模式上坚持“共建共享”的原则，在协调机制上坚持“事权统一”的原则。
“北改”范围：工程对东起新成华大道，西至西大街—金牛大道（老成灌路），南抵一环路（局部至府河），北至绕城高速金牛、成华北边界，总面积约195平方公里（含绕城高速内新都区部分区域）的区域进行统一规划，集中对总面积约104平方公里“四轴四片”中金牛、成华区的重点区域实施改造。
四轴：指金牛大道（即老成灌路，一环路至绕城高速段）、沙西线（一环路至绕城高速段）、川陕路（新华路口至绕城高速段）、新成华大道 （一环路至绕城高速段）4条道路及两侧各200米的范围。
四片：指凤凰山、大熊猫生态片区、火车北站片区、曹家巷片区。
成都北改后最好的区域
所谓“北改”，就是把北部旧城区划分为若干小片区进行整体改造、提升北部区域。预计五年内完成总面积为195平方公里的土地改造，涉及金牛、成华、新都三个区、涉及项目约360个。“北改”工程将全面提升城北区域的产业品质、城市品质、生活品质。重点项目有：“中塑�6�1成都国际贸易中心”项目、“泽地萃民族硅谷”项目等。
成都周边的发展潜力
成都的发展规划是：东进、南拓、西控、北改、中优。
北改：人居环境
“为何北改”，其实是为了啃掉“硬骨头”，改善居住环境。每个经过城北的人都有深刻的体会，连片的棚户区、落后的旧城和脏乱差的环境让曾经的城北看起来更像个城乡结合部。大量国营老厂、铁路单位和场站、公路的运输基地以及众多商品批发市场聚集在这里。只有改造棚户区、做好大型企业的拆迁安置处理工作，才能还城北一个干净的生活环境。
“北改”工作已经进行4年，目前已经完成曹家巷棚户区等区域的改造，取得了阶段性的成果。有人质疑，为什么“北改”进度这么慢？其实，“北改”不仅仅是一个旧城改造工程，拆迁是最大的难题，特别是以前就拆不动的历史遗留下来的“硬骨头”。一拆一建是对城北的有机更新，让城市从脏乱差走向宜居宜业。“北改”也不是要把旧城都拆掉，对于历史性的、标志性的建筑要保护，在建造开放新城北的同时，留住成都的文化传承。
成都东进南拓规划图
东进：沿龙泉山东侧，开辟城市永续发展新空间，打造创新驱动发展新引擎。
南拓：高标准、高质量建设天府新区和国家自主创新示范区，优化空间结构。
西控：优化生态功能空间布局，发展高端绿色科技产业，提升绿色发展能级，保持生态宜居的现代化田园城市形态。
北改：建设北部生态屏障，保护好历史性、标志性建筑，加快城市有机更新，改善人居环境。
中优：优化中心城区功能，降低开发强度、降低建筑尺度、降低人口密度，提高产业层次，提升城市品质。
成都未来规划图最新版
“东进”规划坚持产业分区、集约开发、集群发展空间上形成空港新城、淮州新城、简州新城、简阳城区等产城相融的功能板块，开辟经济社会发展“第二主战场”。 实施“东进”符合经济主流向，对培育城市的新动力，构建城市发展新载体，破解城市单中心结构具有战略意义。
“南拓”重点是坚持“全域规划”理念，对天府新区规划和城市设计进行系统优化，将天府新区建成具有国际水准和全球竞争力的高新技术产业集聚区、新经济成长区和高品质城市新区。
“西控”的核心是提高产业门槛，优化资源利用方式，划定城市开发边界，重在以控促优，保护自然文化景观，提升西部生态功能，优化城乡空间结构，提升绿色产业发展能级。
“北改”重点针对“人居环境、产业发展、生态优化、强化门户枢纽、区域协同、健全交通、彰显文化”等方面提出了一揽子规划优化和提升策略。
“中优”从城市面临的最突出问题入手，通过腾笼换鸟，降低开发强度、降低建筑尺度、降低人口密度、提升产业层次、提高城市品质，进一步优化城市空间形态、强化国家中心城市的极核功能、优化提升城市业态，发展商业中心、总部中心、文创中心提升城市的宜居性和市民的归属感。
